광주송정역은 광주광역시를 육지속의 섬(島)으로 만들
흉(凶)한 위치에 존치된 광주의 대문(大門)이어서
광주광역시로부터 사람들을 떠나가게 할 위치에 있다
우리는 인위적(人爲的)으로 개발하는 것 보다 자연발생적(自然發生的)인 것을 도리(道理)나 이치(理致)에 순종하는 순리(順理)라 하여 높이 받든다
사람들이 모여 사는 곳을 우리는 취락(聚落)이라 부른다
그러면 어떠한 곳에 사람들이 모여 살아가는 가
사거리길 의 중심지요 양지바른 곳 이다
그런데 그동안 광주광역시를 운영(運營)하는 어리석은 사람들 때문에 광주서방시장 앞의 경양역을 거쳐 담양 곡성 구례 순천 방향으로 향하던 기차 철로를 거둬내어 버림으로써
광주인근 시민들이었던 구례 곡성 순천 사람들이 『전라선철도』를 이용함으로써, 전라좌도의 순천 여수의 주민들이 되어 버렸다
본래 전라도는 지금과 같이 전라남도와 전라북도로 행정구역이 되지 아니하고, 조선시대는 남원을 중심으로 하는 순천 여수 담양 화순 등의 전라좌도와
나주를 중심으로 하는 무안 신안 목포 해남 강진 장흥 완도 진도 등의 전라 우도의 행정구역으로 되어 있었다
그런데 광주광역시가 광주에서 담양 구례곡성 순천 방향으로 향하던 광주경양역 철로를 거둬 냄으로써, 광주시를 전라 좌도와 분리시키는 우(愚)를 범한 것이다
그런데 또다시 광주송정역 역세권 개발을 한다하여 광주시를 전라 우도와도 분리된 섬(島)으로 만들려는 어리석음을 범하려 하고 있어 참으로 안타까운 심정이다
교통중심의 역세권은 그 도시의 중심지의 네거리 길에 위치하여야 사통오달하여 도시가 발전한다 하였다
그러함에도 광주송정역은 광주에서 영광방향으로 향하는 겨울한파가 몰아치는 광주의 변두리에 위치하여 있기에 지형 상으로도 바르지 못한 곳에 위치하고 있을 뿐만 아니라 ,
광주광역시와 전라도의 서남부 7개 시군과 연결되는 도로 망과도 연계되어 있지 아니 하여,
광주를 전라좌도와 분리하여 섬으로 만들 듯, 전라우도와도 분리시켜 광주를 육지 속의 고립된 섬(島)으로 조성하려 하고 있어, 광주시의 몰락을 부르고 있음이란 생각이다
종전 서울에서 광주역을 거쳐 오던 손님들은
광주의 중심지에 위치한 광주역에 내려서
친지들을 찾아뵙고 광주도심의 거리를 산책하거나
광주인근의 경치를 관광한 이후에 광주공용터미널을 거쳐
전라도로 향하고들 있었다
그러던 것이 광주송정역을 거쳐 광주에 온 외지의 손님들은
지하철을 이용하여 지하철역에서 승차 히여 다시 택시를 타고
친지의 집을 찾거나
광주 송정에서 시내버스를 이용하여 친지의 집을 찾는데 기차 홈으로부터 55분을 소모 하고서야 친지 집에 도착할 수 있어 광주 시내에서의 모든 일정을 취소하여 버리고 있음이다
어디 그 뿐인가 광주광역시에서 광주송정역 역세권 개발을
구상하면
광주광역시와 경쟁관계에 있는 전라도 나주는 손발을 놓고
방관만 하고 있겠는 가
그렇지 아니하다는 것이다
광주에서 개발을 서두르는 것 이상으로 전라도 나주도 개발을
서두르고 있다는 사실이다
본래 나주는 전라 우도의 중심지였다 그러던 것이 동학란으로 인하여 전라우도 목(牧)의 자리를 무진지금의 광주로 빼앗긴 것이다
그리하기에 나주는 역사적 지리적으로 전라우도의 중심지에 위치하고 있음이다
이러한 나주역에 KTX가 정차하고 있다
그 역사 앞에 나주시청이 자리하고 있고, 그 나주 시청을 중심으로 나주혁신도시 의 중심가 도로가 한 눈에 내려 다 보인다.
그러니 서울에서 전라우도 7개 시군을 향하는 고향을 찾아가는 사람들이
광주송정역에서 내려 홈으로부터 55분이 소모되는 고달푼 과정을 거쳐, 광천 공용터미널을 찾아 가겠는가,
아니면 나주역에서 내려 바로 앞 터미널을 이용하여 고향 길을 향(向) 하겠는 가
광주광역시의 진정한 발전을 위하는 시민이라면
지금이라도 광주광역시가 담양을 거쳐 전라 동부와 연결되는
철로를 복원하여 전라좌도와의 고립으로 부터 광주시가 벗어나고
광주중심에 위치한 광주역에 KTX 손님이 환승 할 수 있도록
광주역 분리객차를 만들어 광주역에서 환승 할 수 있도록 하여야 한다는 생각이다.
그 한 예로 지난 추석귀성 때 광주에 오는 많은 사람들이
서울에서 익산까지만 KTX를 이용하고,
익산에서 광주역에 오는 열차로 갈아타 『광주역』을 이용함으로써
요금도 절감하고, 광주송정역을 경유하여 오는 것보다 시간도
절감하는 2중적 효과를 얻는
『광주역』을 이용하는 사람들이 많았다는 사실을,
광주광역시를 경영하는 모든 정치인들이 알아야 할 것이라는
생각이다
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