전남광주통합특별시가 미래차 시장의 핵심인 다목적차량(PBV)의 전기차 전환을 이끌 성능평가 기반 구축에 본격 나선다. 전기차 플랫폼 확산에 발맞춰 지역 자동차 부품기업의 기술 경쟁력을 높이고, 산업 생태계의 전환을 속도감 있게 추하겠다는 계획이다.
전남광주통합특별시는 10일 광주미래차모빌리티진흥원에서 ‘미래차 탑재모듈 상용화 기반구축 제1차 운영위원회’를 열어, 사업 시행 방향과 기관별 역할을 공유했다.
‘미래차 탑재모듈 상용화 기반구축’은 산업통상부의 ‘2026년도 자동차 분야 신규 기반조성 사업’ 공모에 맞춰 전기차 플랫폼과 몸체(어퍼바디) 결합에 따른 전력공급 안전성, 차량주행 안정성, 통신 탑재 모듈의 성능을 종합적으로 평가하는 지원체계를 구축하는 사업이다.
올해부터 2030년까지 5년간 국비 80억원과 시비 35억원 등 총 115억원이 투입된다. 광주미래차모빌리티진흥원이 사업을 총괄하고 한국자동차연구원 등이 참여기관으로 공동 수행하며, 약 50개에 이르는 다목적차량 제조기업이 수혜 대상이다.
사업 추진을 위해 빛그린국가산단 내 기존 건물과 장비 166종을 연계 활용하고, ▲전력공급·주행 안정성 검증시스템 ▲차량용 통신 탑재모듈 성능 검증시스템 등 핵심 성능평가 장비 2종을 단계적으로 구축한다.
이를 바탕으로 지역 자동차 부품기업에 설계·해석, 시제품 제작, 시험평가·인증, 기술컨설팅, 지식재산권 확보 및 판로 개척까지 전주기 지원을 제공할 계획이다.
이날 첫 운영위 회의에서는 1차년도 사업계획, 사업비 집행, 기업 지원을 위한 수혜기업 모집 계획 등을 논의하고, 사업의 체계적이고 투명한 운영을 위한 별도의 지침을 마련했다.
회의에는 김혁진 한국산업기술진흥원 자동차산업기반실장, 성백섭 조선대학교 교수, 조동민 광주테크노파크 책임, 정상호 광주과학기술원 박사 등이 참석했다.
이동현 미래차산업과장은 “다목적차량은 물류, 배송, 의료, 서비스 등 다양한 분야에서 활용이 가능한 미래 모빌리티의 핵심으로, 전기차로의 전환이 필요한 상황”이라며 “이 사업을 통해 지역 기업들이 실질적인 지원을 받아 경쟁력을 높일 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. |
